| OE NO.: | 814842, B0000814842 | পণ্যের নাম: | অভ্যন্তরীণ রিয়ার ভিউ মিরর |
|---|---|---|---|
| প্রয়োগ: | গাড়ির অংশ | বিতরণ সময়: | ৭-১৫ দিন |
| প্যাকেজ: | নেচারাল প্যাকেজ | চালান: | DHL Fedex EMS UPS TNT.etc |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টিটি ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন | সেবা: | 24 ঘন্টা গ্রাহক পরিষেবা |
| নমুনা: | উপলব্ধ | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | পেজো সিট্রোয়েন রিয়ার ভিউ মিরর,OE 814842 অটো মিরর,B0000814842 অভ্যন্তরীণ আয়না |
||
সাধারণ OE নম্বর
| ব্র্যান্ড | পার্ট নম্বর |
|---|---|
| সিট্রোন | 814842 |
| সিট্রোন | 9256219789 |
| পিউজিওট | 0000814842 |
| পিউজিওট | 814842 |
| আলকার | 6106217 |
| সমান মানের | RINT016 |
| ম্যাগনেটি মারেলি | 351990400650 |
| NOR | 05173210 |
| SPILU | 71111 |
সাধারণ ব্যবহারের যানবাহন
| ব্র্যান্ড | মডেল | শরীরের স্টাইল/ভেরিয়েন্ট | চ্যাসি কোড | উৎপাদন বছর | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| SAIC ভক্সওয়াগেন | টুরান | এমপিভি | ৯আর৩ | ২০১০-২০১৮ | |
| ডংফেং পেজো | 206 | হ্যাচব্যাক | টি১১ | ২০০৫-২০০৮ | চীনা সংস্করণ |
| পেজো | ২০৬সিসি | ক্যাব্রিয়েবল | ২ ডি | ২০০১-২০০৭ | কুপে-ক্যাব্রিয়োলেট |
| ডংফেং সিট্রোয়েন | সি২ | হ্যাচব্যাক | টি২১ | ২০০৬-২০১৩ | |
| ডংফেং সিট্রোয়েন | ফুকানগ | সেডান | N21 | ২০০১-২০০৮ | ZX এর চীনা সংস্করণ |
| সিট্রোয়েন | AX | হ্যাচব্যাক | ZA_ | ১৯৮৬-১৯৯৮ | |
| সিট্রোয়েন | বার্লিংগো | ভ্যান/এমপিভি | M_ | ১৯৯৬-২০১১ | প্রথম প্রজন্ম |
| সিট্রোয়েন | বার্লিংগো প্রথম | এমপিভি | এমএফ, জিজেকে, জিএফকে | ১৯৯৬- | |
| সিট্রোয়েন | BX | সেডান | এক্সবি_ | ১৯৮২-১৯৯৪ | |
| সিট্রোয়েন | বিএক্স বিরতি | স্টেশন ওয়াগন | এক্সবি_ | ১৯৮৩-১৯৯৪ | |
| সিট্রোয়েন | সি১ | হ্যাচব্যাক | PM_, PN_ | ২০০৫-২০১৪ | |
| সিট্রোয়েন | জাম্পি আই | এমপিভি | ইউ6ইউ_ | ১৯৯৪-২০০৬ | |
| সিট্রোয়েন | জাম্পি আই | প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসি | BU_, BV_, BW_, BX_ | ১৯৯৯-২০০৬ | |
| সিট্রোয়েন | জাম্পি আই | ভ্যান | BS_, BT_, BY_, BZ_ | ১৯৯৪-২০০৬ | |
| সিট্রোয়েন | স্যাক্সো | হ্যাচব্যাক | S0, S1 | ১৯৯৬-২০০৪ | |
| সিট্রোয়েন | ZX | হ্যাচব্যাক | N2 | ১৯৯১-১৯৯৯ | |
| সিট্রোয়েন | ZX বিরতি | স্টেশন ওয়াগন | N2 | ১৯৯৩-১৯৯৯ | |
| পেজো | ১০৬ আই | হ্যাচব্যাক | ১এ, ১সি | ১৯৯১-১৯৯৬ | |
| পেজো | ১০৬ II | হ্যাচব্যাক | 1A_, 1C_ | ১৯৯৬-২০০৫ | |
| পেজো | 106 ভ্যান II | হ্যাচব্যাক ভ্যান | 1S_ | ১৯৯৬-২০০১ | |
| পেজো | ২০৫ II | হ্যাচব্যাক | 20A/C | ১৯৮৭-২০০০ | |
| পেজো | ২০৬সিসি | ক্যাব্রিয়েবল | ২ ডি | ২০০০-২০০৮ | |
| পেজো | 206 | হ্যাচব্যাক | 2A/C | ১৯৯৮-২০১২ | |
| পেজো | 206 SW | স্টেশন ওয়াগন | 2E/K | ২০০২- | |
| পেজো | ২০৬ ভ্যান | বাণিজ্যিক | - | ১৯৯৯-২০০৯ | |
| পেজো | 306 | হ্যাচব্যাক | 7B, N3, N5 | ১৯৯৩-২০০৩ | |
| পেজো | 306 বিরতি | স্টেশন ওয়াগন | 7E, N3, N5 | ১৯৯৪-২০০২ | |
| পেজো | 306 | ক্যাব্রিয়েবল | 7D, N3, N5 | ১৯৯৪-২০০২ | |
| পেজো | 306 ইস্টেট ভ্যান | বাণিজ্যিক | N_, 7_ | ১৯৯৩-২০০২ | |
| পেজো | 306 | হ্যাচব্যাক ভ্যান | - | ১৯৯৩-২০০১ | |
| পেজো | ৩০৯ আই | হ্যাচব্যাক | ১০সি, ১০এ | ১৯৮৫-১৯৮৯ | |
| পেজো | 309 II | হ্যাচব্যাক | ৩সি, ৩এ | ১৯৮৯-১৯৯৩ | |
| পেজো | ৪০৫ আই | সেডান | ১৫বি | ১৯৮৭-১৯৯৩ | |
| পেজো | ৪০৫ আমি ভেঙে পড়ি | স্টেশন ওয়াগন | ১৫ই | ১৯৮৭-১৯৯২ | |
| পেজো | ৪০৫ আই | সেডান | ৪বি | ১৯৯২-১৯৯৯ | |
| পেজো | 405 II বিরতি | স্টেশন ওয়াগন | ৪ ই | ১৯৯২-১৯৯৮ | |
| পেজো | 505 | সেডান | ৫৫১এ | ১৯৭৯-১৯৯৬ | |
| পেজো | 505 বিরতি | স্টেশন ওয়াগন | ৫৫১ ডি | ১৯৮২-১৯৯৫ | |
| পেজো | বিশেষজ্ঞ | এমপিভি | ২২৪ | ১৯৯৫-২০০৬ | |
| পেজো | বিশেষজ্ঞ | প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসি | 223 | ১৯৯৫-২০০৬ | |
| পেজো | বিশেষজ্ঞ | ভ্যান | 222 | ১৯৯৫-২০০৮ | |
| পেজো | অংশীদার | ভ্যান/এমপিভি | ৫_, জি_ | ১৯৯৬- | |
| পেজো | অংশীদার | এমপিভি | ৫_, জি_ | ১৯৯৬- | |
| পেজো | অংশীদার | প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসি | ৫_, জি_ | ১৯৯৭-২০০৮ |